Selbstsicher Der Polo GTI bringt alles mit, was ein GTI braucht: Der Kühlergrill in schwarzer Wabenstruktur ist eingerahmt von zwei roten Leisten. Die Leichtmetallräder "Denver", die rot lackierten Bremssättel und die 15 mm tiefer gelegte Karosserie sind die Basis für eine sportliche Performance. Die Schwellerverbreiterungen in Schwarz und der Heckspoiler verstärken diesen Eindruck. In drei Buchstaben auf der Heckklappe zusammengefasst: GTI.

Unverkennbar Wie es sich für einen echten GTI gehört, erwarten Sie im Cockpit Top-Sportsitze mit dem typischen kariertem Muster „Jacky“. Zahlreiche Chromapplikationen veredeln das Interieur optisch. Das Sportlenkrad mit GTI-Emblem, der Handbremshebelgriff und die Schalthebelstulpe sind in Leder gehalten. Die roten Ziernähte und darauf farblich abgestimmten Umrandungen der Textilfußmatten beweisen Stilbewusstsein selbst für das kleinste Detail.

Kompromisslos Sportlichkeit bedeutet im neuen Polo GTI nicht, dass Sie auf Komfort zu verzichten müssen. So sind die Vordersitze z.B. höheneinstell- und beheizbar. Zusätzlich sorgt die Klimaanlage „Climatic“ für Wohlfühl-Temperaturen. Ein integrierter Staub- und Pollenfilter hält schlechte Gerüche draußen. Um schnell Frischluft zu tanken, sind elektrische Fensterheber serienmäßig, beim Viertürer auch für die hinteren Plätze. Vorn sorgt die Multifunktions- mit Reifenkontrollanzeige dafür, dass alle relevanten Informationen während der Fahrt stets präsent sind.

Individuell Auch in puncto Sonderausstattungen schöpft der neue Polo GTI aus dem Vollen: Entscheiden Sie einfach selbst, welche Annehmlichkeiten Sie für noch mehr Fahrspaß benötigen. Die richtige Musik? Die Radiosysteme „RCD 210“ und „RCD 310" bieten neben einem integrierten CD-Player besten Klang. Das „RCD 510" bietet zusätzlich einen integrierten 6-Fach CD-Wechsler. Mit dem Navigationssystem „RNS 310“ können Sie bei inaktiver Routenfunktion ebenfalls CDs hören und erreichen Ihre Ziele natürlich noch souveräner. Dort angekommen, hilft der ParkPilot durch akustische Signale zuverlässig beim Einparken.

Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen/Effizienzklasse* Kraftstoffverbrauch innerorts 7,3 l/100km Kraftstoffverbrauch außerorts 4,5 l/100km Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km CO2-Emissionen kombiniert 128 g/km Effizienzklasse D

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Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen.

Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.

*Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.